Nel Focus sul mercato delle autovetture ad alimentazione alternativa in UE-EFTA nel 2019 realizzato dall’Area Studi e Statistiche ANFIA è presente un interessante approfondimento sulla strategia europea per la produzione di accumulatori per auto elettriche. Di seguito l’estratto del documento relativo al tema batterie.
L’utilizzo di fonti rinnovabili non programmabili per la produzione elettrica, come il fotovoltaico e l’eolico, rende necessaria maggiore flessibilità del sistema elettrico per garantire la stabilità della rete, che altrimenti si troverebbe a gestire momenti di picco delle utenze e di grande scarico senza la possibilità di modulare la domanda.
Da “elettrico infastidito” io domando a voi: ma come, davvero le auto elettriche prendono fuoco? Le batterie di questi veicoli sono agli ioni di litio, le stesse di uno smartphone. Allora perché non preoccuparci anche del cellulare che teniamo costantemente vicino a noi, in tasca, sul comodino, sempre acceso e pronto a prendere fuoco?
L’argomento più scottante del momento … le #batterie delle #AutoElettriche sono pericolose? Le batterie delle auto elettriche sono al centro di un dibattito spesso da fakenews con imbarazzanti interpretazioni sulla loro pericolosità.
