Mercato

Motus-E: analisi di mercato maggio 2022

Motus-E: analisi di mercato maggio 2022

In un mercato con il freno a mano, elettrico in attesa delle materie prime. A maggio 2022, i veicoli completamente elettrici BEV conservano la quota di mercato dei mesi precedenti, in leggero aumento la quota PHEV, attestandosi rispettivamente al 3,7% ed al 6,1%. Le...

Motus-E: analisi di mercato aprile 2022

Motus-E: analisi di mercato aprile 2022

Il mercato auto va peggio di maggio 2020 Il totale immatricolato del mese di aprile 2022 è inferiore a maggio 2020 sostanzialmente con ancora gli effetti del lockdown e in piena pandemia. Un contesto geopolitico incerto, l’incremento del costo del carburante, il calo...

Motus-E: analisi di mercato marzo 2022

Motus-E: analisi di mercato marzo 2022

Mercato al palo, incentivi ad auto elettriche che ricaricano lente su infrastrutture che ricaricano sempre più veloci È ormai evidente a tutti che il mercato sta aspettando gli incentivi, oltre a vivere nell’incertezza. Il totale immatricolato da inizio anno va peggio...

Motus-E: analisi di mercato febbraio 2022

Motus-E: analisi di mercato febbraio 2022

Aspettando gli incentivi Quando si intravedeva uno spiraglio di luce dalla pandemia, la crisi Ucraina ed i venti di guerra generano ulteriore incertezza in consumatori già incerti su quali mezzi acquistare. Queste le cause di un risultato ancora decisamente negativo...

Motus-E: analisi di mercato gennaio 2022

Motus-E: analisi di mercato gennaio 2022

I primi segnali dell’assenza di incentivi Nonostante le immatricolazioni in crescita rispetto a gennaio dello scorso anno, quando similmente a oggi non erano ancora resi disponibili gli incentivi 2021, l’assenza di supporti all’acquisto di veicoli a zero emissioni ha...

Motus-E: analisi di mercato dicembre 2021

Motus-E: analisi di mercato dicembre 2021

Le auto elettriche raddoppiano nel ‘21. Il Governo le abbandonerà aspettando infrastrutture che già ci sono? A dicembre 2021 le auto con ricarica o PEV (le Plug-in Electric Vehicle, somma di BEV e PHEV) sono in calo rispetto a quelle vendute lo stesso mese nel 2020...

Motus-E: analisi di mercato novembre 2021

Motus-E: analisi di mercato novembre 2021

La domanda chiama, il Governo non risponde. A novembre 2021 Le PEV (le Plug-in Electric Vehicle, somma di BEV e PHEV) sono cresciute del 28,64% rispetto allo stesso mese del 2020, raggiungendo 12.553 unità. Di queste le auto BEV (auto elettriche a batteria) crescono...

Motus-E: analisi di mercato ottobre 2021

Motus-E: analisi di mercato ottobre 2021

Sopra le attese, ma supporto incostante A ottobre 2021 si prosegue con un numero di immatricolazioni di auto BEV elevato (auto elettriche a batteria) con 7.108 unità, cresciute del 145,78% rispetto ad ottobre dello scorso anno. Inoltre, le PEV (le Plug-in Electric...

Motus-E: analisi di mercato settembre 2021

Motus-E: analisi di mercato settembre 2021

Record storico di vendita di auto BEV A settembre 2021 si registra il record di immatricolazioni di auto BEV (auto elettriche a batteria) con 8.466 unità, cresciute del 106,84% rispetto a settembre dello scorso anno. Inoltre, le PEV (le Plug-in Electric Vehicle, somma...

Motus-E: analisi di mercato agosto 2021

Motus-E: analisi di mercato agosto 2021

Ecobonus terminato, cosa succederà nei prossimi mesi? La crisi delle catene di fornitura dei semiconduttori, che ha colpito gran parte dei costruttori e che allunga non poco i tempi di consegna su moltissimi modelli di qualunque alimentazione, non ferma per il momento...

Motus-E: analisi di mercato luglio 2021

Motus-E: analisi di mercato luglio 2021

I dati dell’immatricolato di luglio 2021 - Quote di mercato oltre il 10% ma buio sul futuro degli incentivi Assistiamo a un ulteriore rallentamento del mercato dell’auto rispetto ai volumi 2019 e persino a quelli del 2020, a causa della crisi pandemica, del giorno...

Motus-E: analisi di mercato giugno 2021

Motus-E: analisi di mercato giugno 2021

Giro di boa, primi bilanci per immatricolazioni e infrastrutture Il mercato complessivo sconta tuttora un rallentamento rispetto al 2019, segno che ancora non ci si è del tutto ripresi dalla crisi pandemica, né sul segmento dei privati, che immatricolano 550.000 nel...

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