Il monitoraggio periodico di Motus-E ci dice che i dispositivi per la ricarica domestica crescono del 700% in due anni e nel primo semestre 2023 sono stati installati 8.438 nuovi punti a uso pubblico. Non solo: le colonnine sbarcano in un\u2019area di servizio autostradale su quattro. <\/p>\n\n\n\n
Nel primo semestre 2023 sono stati installati 8.438 nuovi punti di ricarica a uso pubblico (+80% rispetto allo stesso periodo del 2022), che portano il totale a 45.210.<\/p>\n\n\n\n
Le infrastrutture di ricarica per uso domestico hanno superato quota 400.000 unit\u00e0 (+700% rispetto al 2021), vedendo la Lombardia in testa con il maggior numero di punti di ricarica a uso pubblico, mentre la Campania si conferma anche nel Q2 2023 quella dove si \u00e8 registrata la maggiore crescita.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Italia \u00e8 sempre pi\u00f9 elettrica e corre per dotarsi di una rete di ricarica per le auto elettriche a prova di futuro. \u00c8 quanto emerge dal monitoraggio trimestrale delle infrastrutture di Motus-E, che prende in esame anche i dati sui dispositivi per la ricarica domestica, cresciuti di ben 8 volte in soli due anni, grazie anche alle incentivazioni connesse alla riqualificazione energetica degli edifici (110%). <\/p>\n\n\n\n
I punti di ricarica per auto elettriche presenti nelle case degli italiani hanno superato infatti quota 400.000, con 304.000 installazioni collegate ai bonus edilizi (dati Enea). Un numero importante, che testimonia una sempre pi\u00f9 diffusa apertura dei cittadini al trend di elettrificazione della mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Un\u2019ulteriore accelerazione su questo fronte si registrer\u00e0 non appena verranno resi disponibili gli incentivi – gi\u00e0 stanziati e in attesa dei decreti attuativi – per le infrastrutture di ricarica a uso domestico per privati e condom\u00ecni. Risorse che peraltro ricadranno in gran parte sull’economia nazionale: pi\u00f9 del 70% delle wallbox vendute in Italia sono infatti prodotte nella Penisola e oltre il 50% del costo chiavi in mano \u00e8 appannaggio dell’installazione, svolta da aziende e professionisti locali.<\/p>\n\n\n\n
Quanto alle infrastrutture di ricarica a uso pubblico, il secondo trimestre dell\u2019anno conferma una vigorosa crescita delle installazioni, con 4.037 nuovi punti di ricarica messi a terra tra aprile e giugno, che portano il totale sul territorio a quota 45.210. Nel primo semestre del 2023 sono stati installati 8.438 nuovi punti di ricarica a uso pubblico, contro i 4.680 dello stesso periodo del 2022 (+80%). Un progresso destinato a rafforzarsi ancor di pi\u00f9 grazie alle infrastrutture che verranno installate attraverso il Pnrr, anticipando il raggiungimento degli obiettivi di penetrazione e presenza capillare della rete di ricarica.<\/p>\n\n\n\n
A livello di macroaree, il Mezzogiorno continua a recuperare terreno. Sud e Isole contano infatti il 23% del totale dei punti di ricarica italiani, scavalcando il Centro (21%) e rosicchiando un altro punto percentuale sul Nord Italia (56%). <\/p>\n\n\n\n
Tra le Regioni continua a primeggiare la Lombardia (7.657 punti di ricarica), davanti a Piemonte (4.514), Veneto (4.420), Lazio (4.351) ed Emilia-Romagna (3.966). A crescere pi\u00f9 di tutti \u00e8 anche questo trimestre la Campania (+54% di punti installati rispetto al primo trimestre dell\u2019anno), che ha fatto meglio di Lombardia (+15%), Liguria (+11%), Lazio (+8%) e Sicilia (+7%).<\/p>\n\n\n\n