{"id":55829,"date":"2019-10-22T14:21:35","date_gmt":"2019-10-22T12:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/emob-italia.it\/?p=55829"},"modified":"2020-06-03T09:34:44","modified_gmt":"2020-06-03T07:34:44","slug":"la-sfida-italiana-alla-creazione-di-una-filiera-per-il-riutilizzo-delle-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emob-italia.it\/en\/2019\/10\/22\/la-sfida-italiana-alla-creazione-di-una-filiera-per-il-riutilizzo-delle-batterie\/","title":{"rendered":"La sfida italiana alla creazione di una filiera per il riutilizzo delle batterie"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243;][et_pb_column _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243; type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243; custom_padding=&#8221;||0px|||&#8221;]<div class=\"et_pb_section et_pb_section_0 et_section_regular\">\n<div class=\"et_pb_row et_pb_row_0\">\n<div class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_0  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0 et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_left\">\n<div class=\"et_pb_text_inner\">\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Luned\u00ec 16 settembre alle ore\u00a0<\/strong><strong>9.30 \u2013 13.00\u00a0<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\">presso Sala Pirelli del \u201cPirellone\u201d, via Fabio Filzi \u2013 Milano<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n<h4 style=\"text-align: center;\">LA SFIDA ITALIANA ALLA CREAZIONE DI UNA FILIERA NAZIONALE PER IL RIUTILIZZO DELLE BATTERIE DI TRAZIONE DELLE AUTO ELETTRICHE<\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\">A cura del Consorzio Cobat<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243;]<p><span>Le batterie delle auto elettriche sono un problema per l\u2019ambiente e la sicurezza o, piuttosto, un\u2019opportunit\u00e0, anche economica, per l\u2019intero Paese? Non tutti sanno che gli accumulatori utilizzati per la trazione di veicoli elettrici e ibridi possono essere avviati al riciclo e, prima ancora, possono essere riutilizzati per altre applicazioni, come ad esempio lo stoccaggio di energia da fonti rinnovabili.<\/span><\/p>\n<p>Le batterie delle vetture elettriche sono pi\u00f9 difficili da trattare, ma possono essere inserite all\u2019interno di un percorso virtuoso di economia circolare. Un\u2019opportunit\u00e0 che deve comunque tenere conto anche dei rischi. Uno dei temi prevalenti che pi\u00f9 spesso accompagna gli accumulatori al litio \u00e8 infatti quello della sicurezza e della infiammabilit\u00e0.<\/p>\n<p>L\u2019Italia \u00e8 gi\u00e0 al lavoro per la creazione di una filiera nazionale per il riutilizzo delle batterie delle auto elettriche e ibride. I principali protagonisti del mondo dell\u2019elettrico e delle batterie hanno avviato diversi progetti per dimostrare la fattibilit\u00e0 tecnico-economica di un\u2019attivit\u00e0 di re-manufacturing di nuovi pacchi batterie ad uso stazionario riutilizzando moduli e celle provenienti da batterie dismesse dai veicoli elettrici ed ibridi.<\/p>\n<p>Sul fronte del riciclo, \u00e8 stato inoltre individuata e brevettata in Italia una tecnologia innovativa, di natura idro-metallurgica, che consenta il trattamento a costi economici ed economici sostenibili.<\/p>\n<p>La finalit\u00e0 in tutti questi progetti \u00e8 quella di rendere la filiera pi\u00f9 economica, compatibile sul piano ambientale e permettere al nostro Paese di essere la guida in Europa in questo campo. Con questo evento verranno affrontati tutti i progetti in corso in Italia e discussi i primi risultati ottenuti, in modo da dimostrare che il nostro Paese \u00e8 all\u2019avanguardia e in grado di creare diverse decine di migliaia di nuovi posti di lavoro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243; custom_padding=&#8221;3px|||||&#8221;]<h4 style=\"text-align: center;\">PROGRAMMA\u00a0<\/h4>\n<p><strong>SALUTI:\u00a0<\/strong><span>Regione Lombardia<\/span><\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>INTRODUZIONE:<\/strong><span>\u00a0<\/span><strong>Camillo Piazza<\/strong><span>\u00a0Presidente di Class Onlus<\/span><\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>RELATORI:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Carlo Prelli<\/strong><span>\u00a0<\/span>Responsabile Progetti Europei e nazionali Class Onlus<\/p>\n<p><strong>Luigi Mazzocchi<\/strong><span>\u00a0<\/span>Dirigente RSE<\/p>\n<p><strong>Luca Meini<\/strong><span>\u00a0<\/span>Head of Circular Economy Holding<\/p>\n<p><strong>Fabrizia Vigo<\/strong><span>\u00a0<\/span>Resp. relazioni istituzionali ANFIA<\/p>\n<p><strong>Marcello Colledani<\/strong><span>\u00a0<\/span>professore Politecnico di Milano;<\/p>\n<p><strong>Massimo Nazareno Bonfatti<\/strong><span>\u00a0<\/span>ingegnere del Nucleo Investigativo Antincendio VVFF.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DOMANDE DAL PUBBLICO<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>CONCLUSIONI:<\/strong><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Luigi de Rocchi<span>\u00a0<\/span><\/strong>Cobat<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.0.1&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243; min_height=&#8221;151px&#8221; custom_margin=&#8221;54px|||||&#8221; custom_padding=&#8221;23px|||||&#8221;]<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 18px;\">VISUALIZZA LE PRESENTAZIONI DEI RELATORI<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/emob-italia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E-MOB_Luigi-Pellegrino-RSE-16_09_2019.pdf\">Luigi Pellegrino RSE<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/emob-italia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E-MOB-Prelli-Carlo-CLASS-ONLUS-16_09_2019.pdf\">Carlo Prelli CLASS ONLUS<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/emob-italia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E-MOB-Colledani-POLIMI-16_09_2019.pdf\"><strong>Marcello Colledani POLIMI<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><a href=\"https:\/\/emob-italia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Memorandum-of-understanding-second-life-battery.pdf\">Memorandum of understanding &#8211; second life battery<\/a><\/b><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luned\u00ec 16 settembre alle ore\u00a09.30 \u2013 13.00\u00a0 presso Sala Pirelli del \u201cPirellone\u201d, via Fabio Filzi \u2013 Milano LA SFIDA ITALIANA ALLA CREAZIONE DI UNA FILIERA NAZIONALE PER IL RIUTILIZZO DELLE BATTERIE DI TRAZIONE DELLE AUTO ELETTRICHE A cura del Consorzio Cobat Le batterie delle auto elettriche sono un problema per l\u2019ambiente e la sicurezza o, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55835,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[124,74,236,319],"tags":[179,233],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La sfida italiana alla creazione di una filiera per il riutilizzo delle batterie &#8226; e_mob<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"e_mob \u00e8 il tavolo permanente degli stakeholder della mobilit\u00e0 elettrica in Italia. 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