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Si \u00e8 svolta a Verona, nell\u2019ambito dell\u2019Automotive Dealer Day, la conferenza stampa \u201cMobilit\u00e0 sostenibile: quali scelte nella transizione<\/strong>\u201d, organizzata da Anfia, Federauto e Unrae<\/strong> con l\u2019obiettivo di affrontare congiuntamente il tema della mobilit\u00e0 sostenibile nell\u2019attuale contesto, caratterizzato, per il settore automotive, da complesse sfide tecnologiche e regolamentari.<\/p>\n \u201cUna delle sfide di maggior impatto per la filiera industriale automotive \u00e8 la riduzione delle emissioni di CO2 dei veicoli nuovi dell\u2019UE\u201d, ha dichiarato Paolo Scudieri, presidente di Anfia<\/strong>. \u201cIn 22 anni, dal 1995 al 2017, in UE, le emissioni delle auto sono diminuite del 36%. E\u2019 impressionante che in soli 2 anni, dal 2018 al 2020, sia richiesto ai produttori un ulteriore decremento del 20%. I target UE al 2025 e al 2030 potranno essere raggiunti solo attraverso la vendita di una consistente quota di veicoli elettrificati \u2013 si prevede un parco di veicoli elettrici vicino ai 6 milioni al 2030, implicando una rapida infrastrutturazione (1 colonnina ogni 10 veicoli) \u2013 il che significa convertire le produzioni investendo ingenti risorse. Per salvaguardare la competitivit\u00e0 e l\u2019occupazione della filiera \u00e8 fondamentale accompagnarla nella transizione con interventi mirati. Supportare l\u2019innovazione e la digitalizzazione dei sistemi produttivi, anche modificando il regime fiscale sulle spese di ricerca e sviluppo e incentivare i processi di aggregazione tra operatori appartenenti a supply chain tradizionalmente separate, rappresentano interventi chiave\u201d.<\/p>\n Il presidente di Federmetano, Adolfo De Stefani Cosentino<\/strong>, ha invece posto l\u2019accento sulla necessit\u00e0 di rivedere la fiscalit\u00e0 automotive mentre il suo pari di Unrae, Michele Crisci ha dichiarato che \u201cper incidere efficacemente sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle nostre citt\u00e0 e sulla sicurezza stradale sia sempre pi\u00f9 urgente intervenire sul rinnovo del parco circolante: occorre favorire la rottamazione di vetture inquinanti e poco sicure, sostituendole con veicoli di ultima generazione\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Durante l\u2019incontro sono stati presentanti anche alcuni dati sulla filiera e sul mercato dell\u2019auto<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/emob-italia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Anfia_Federauto.jpg” _builder_version=”3.22.7″][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=”https:\/\/emob-italia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/ANFIA_UNRAE_FEDERAUTO_Presentazione_DEF4.pdf” url_new_window=”on” button_text=”visualizza la presentazione completa” _builder_version=”3.22.7″ custom_button=”on” button_text_size=”14px” button_text_color=”#ffffff” button_bg_color=”#437696″ button_border_width=”10px” button_border_color=”rgba(0,0,0,0)” button_border_radius=”100px” button_font=”Montserrat|700||on|||||”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si \u00e8 svolta a Verona, nell\u2019ambito dell\u2019Automotive Dealer Day, la conferenza stampa \u201cMobilit\u00e0 sostenibile: quali scelte nella transizione\u201d, organizzata da Anfia, Federauto e Unrae con l\u2019obiettivo di affrontare congiuntamente il tema della mobilit\u00e0 sostenibile nell\u2019attuale contesto, caratterizzato, per il settore automotive, da complesse sfide tecnologiche e regolamentari. \u201cUna delle sfide di maggior impatto per la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[324,26],"tags":[10,11],"yoast_head":"\n