“Non era nostra intenzione fare un Giro a tutta velocità” – ha dichiarato il presidente di Class Onlus, Camillo Piazza – “Bensì dimostrare che un lungo viaggio in elettrico è ormai paragonabile a un viaggio endotermico, con tempi di ricarica ininfluenti rispetto al tempo di guida. Sono lontani i giorni in cui occorreva pianificare lunghe soste per ristabilire l’autonomia dei veicoli a zero emissioni: le infrastrutture ultra veloci si stanno diffondendo in tutta Italia e questo semplifica moltissimo la vita”.
Concluso il Giro d’Italia Elettrico 2022: 9,7 ore di ricarica per 4.076 km
